Taloudellisuusajon kilpailukausi päättyi

 

Kuten  F1 MM-sarja ja niin monet muut autourheilun kilpailucupit ja -sarjat on vuoden 2007 taloudellisuuskilpailujen cup nimeltään Autoliitto EcoRun Cup päättynyt AL-AKU Jyväskylän  20.10. järjestämään Jämsän ER - kilpailuun.

 

Kilpailujen järjestely oli kaikilta osin erinomaisesti onnistunut. Ratamestari Heikki Helste´n onnistui ajattamaan kilpailijoita 233 km:n mittaisella radalla kauniissa maisemissa hyvillä nopeuksilla. Mausteena oli VIP-sarja, joka oli houkutellut kokonaista kahdeksan autokuntaa kilpasille. Lisävärinsä kilpailuun antoi  VIP-sarjaan osallistuneet tsekkiläispari Jan Hornicek - Karel Vicek.

 

Lähtö- ja maalipaikalla Patalahden Essolla oli runsaasti oheistoimintaa, kuten näköseula, Autoliiton tiepalvelun esittely, sekä pelastuskalusto- ja ea-esittelyä. Kilpa-autoja oli nähtävillä mikroautoista historik- ja ralliautoihin. Paikalla oli myös asiantunteva ja selkeäpuheinen kuuluttaja sekä lehtimiehiä. Kilpailijoiden ravinnosta ja hyvinvoinnista huolehdittiin paremmin kuin hyvin.

 

Hyvänä osoituksena siitä, kuinka pienellä polttoaineen kulutuksella voi selvitä, kun

vähän keskittyy ajoon, oli parhaan dieselauton (1,9 l moottorilla) tulos, se oli selvästi

alle 4 l / 100 km.

 

 

Elisan autokerholaisten menestyksen vuosi

EcoRun Cup

 

Suomessa ainoa järjestettävä taloudellisuuskilpailujen sarja, EcoRun Cup, muodostui kolmesta talvi- ja kolmesta kesäkilpailusta. Kunkin kilpailijan kaksi parasta sijoitusta talvi- ja kesäkilpailuissa laskettiin mukaan lopputuloksiin. Jorma Reunanen luotsasi vuoden kilpailuissa kahta eri kuljettajaa, Jukka Johanssonia ja NEZ-mestaria Markku Lehistoa. Jorman menestys oli erittäin hyvä, cupin kokonais-tilanteessa 8:s ja useassa osakilpailussa luokkavoitto.

Vuoden cup-mestaruuden voitti pari Kalervo Westerlund - Mikko Moisio selvällä piste-

erolla seuraaviin. Viimeksi ajettu Jämsän osakilpailu oli Kalervon uralla 801. kilpailu.

 

NEZ (North European Zone)-mestaruussarja

 

Entinen PM-sarja laajennettuna Baltian mailla muodostui neljästä osakilpailusta.

Kuljettajien mestaruuden voitti Markku Lehisto, neljäntenä oli Kalervo Westerlund.

Jorma Reunanen oli kartanlukijoista viides ja Mikko Moisio kuudes.

Neljästä mahdollisesta kilpailusta Jorma ja Mikko osallistuivat vain kahteen ja

Kalervo kolmeen kilpailuun, mikä vaikutti huonontavasti heidän sijoituksiinsa.

 

Hyvin onnistui myös tasanopeusralli

 

Aurinkoisena viikonloppuna toukokuun lopulla ajettiin Västeråsissa Ruotsissa tasanopeusralli, johon osallistui Ruotsista, Norjasta ja Suomesta yhteensä lähes 30 autokuntaa.

Yleiskilpailun voitti norjalaispari Monty Karlan - Oddvar Moland. Kolmantena

oli yleiskilpailussa pari Kalervo Westerlund - Mikko Moisio. He menestyivät 

myös paremmin kuin heitä pidempään lajia harrastaneet suomalaiset.

 

Suomessa ajetussa Pro Regularity -nimisen kerhon järjestämän neljän kilpailun

sarjan Tapiola Trophyn, nykyautoluokan voitti pari Kalervo ja Mikko.

 

 

Kuvassa vasemmalta Jorma Reunanen, Mikko Moisio, Kalervo Westerlund ja

Markku Lehisto.