|
|
| Vuonna 2008 Elisan autokerhossa
Pohjois-Euroopan taloudellisimmin ajavat Päivä
päivältä yhä enemmän pohditaan yleismaailmallisesti
miten luonnonvaroja ja luontoa voitaisiin säästää. Yksi
keino johon on konkreettisesti jo usean vuoden ajan pystytty vaikuttamaan
on autojen polttoainekulutukset. Polttomoottoreiden kehittäminen yhä
pienikulutuksellisemmiksi ja kokonaan uusien polttoaineiden käyttöönotto
vie asiaa parempaan suuntaan. Kehittyvän teknologian lisäksi
voivat kuljettajat ajotavoillaan säästää polttoainetta
5 - 15 %. Polttoaineen säästäminen ajotapaa muuttamalla ei
ole mikään ihmeellinen tai vaikea asia, jos siihen on todellinen
halu. Taloudellisesta ajotavasta tulee yhtälailla rutiinia kuin ’normaalista’
autolla ajamisesta, kun siihen vain paneutuu. Monissa julkaisuissa neuvotaan
tämän tästä, miten se taloudellinen ajaminen parhaiten
luonnistaa. Mikäli haluaa nopeasti oppia taidon ja konkreettisesti
nähdä säästön, niin sen voi kokea autokoulujen
tai Autoliiton järjestämillä kursseilla. Monet ovat oppineet
osallistumalla taloudellisen ajon kilpailuihin. Pohjois-Euroopan
alueen, NEZ, -mestaruus parille Kalervo Westerlund - Jorma Reunanen
Kilpailusarja alkoi toukokuisessa helteessä Tanskassa. Siellä
Kalervo ja Jorma voittivat yleiskilpailun. Toukokuun lopulla oli vuorossa
Suomi. Ikivanha Hangon-ajo oli herätetty henkiin 480 km:n mittaisella
reitillä, joka kiemurteli Espoon ja Hangon väliä yön
pimeinä tunteina. Sarja päättyi syyskuussa Pohjois-Norjan
kilpailuun. Noin 400 km:n mittainen kilpailu ajettiin sateisessa ja pimeässä
yössä pitkin vuorten rinteitä. Kahdessa viimeksi mainitussa
kilpailussa Kalervo ja Jorma olivat kolmansina. Nämä saavutukset
riittivät NEZ- mestaruuteen. Sarjassa toisena olivat tanskalaispari
Jörn Iversen – Hans Jörgen Andersen ja kolmansina suomalaiset
Risto Vainio – Ilkka Mansala. Tulokset osoitteessa: http://www.autoliitto.fi/@Bin/2884268/NEZ-ER-2008_3.xls
Jorma Reunasesta triplamestari Ainoa Suomessa
ajettava taloudellisuusajon kilpailusarja on kuusi kilpailua käsittävä
Autoliitto EcoRun cup. Kilpailut järjestetään Helsingin-,
Jyväskylän-, Kuopion- ja Härmän- seuduilla. Kunkin kilpailijaparin
neljä parasta kilpailusuoritusta otetaan huomioon Cup-mestaruutta laskettaessa.
Kartanlukijoiden mestaruuden voitti Jorma Reunanen. Kalervo Westerlund oli
kuljettajista kärjessä tasapisteissä Markku Lehiston kanssa
mutta kun mestaruuden voittaja ratkaistiin monen tasan menneen sääntöehdon
jälkeen arvonnalla, niin Kalervolla ei ollut arpaonnea. Kalervon ja
Jorman sijoitukset eri kilpailuissa olivat 1. – 3. Edellä mainituista
saavutuksista poiki vielä Kalervolle ja Jormalle Suomen maanalueiden
(Etelä-Suomen) taloudellisuusajon mestaruus. Tulokset osoitteessa:
http://www.autoliitto.fi/@Bin/2910915/AL-Sport_EcoRun_Cup_2008_lopullinen.xls
Mikko Moisio toisena tasanopeusrallissa
Mikko Moisio osallistui kartanlukijana Suomessa ensimmäistä kertaa
järjestettyyn kahden päivän historik autojen tasanopeusralliin,
jonka kilpailukeskus oli Lahti. Mikko ja hänen kuljettajansa Reijo
Rintala osallistuivat luokkaan ”ilman trippiä”. Pari sijoittui
kahden päivän yhteistuloksissa kolmansiksi. Sijoituksen arvoa
nostaa se, että kuljettajalle laji oli entuudestaan täysin tuntematon.
Vuoden kolmannen kilpailun voitti Mikon autokunta ja vuoden Tapiola Trophy
-sarjan päätteeksi Mikko oli toisena. Kuvassa (vas.) Jorma Reunanen ja Kalervo Westerlund |